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沂源DG型車輛用液壓缸-力建液壓缸-DG型車輛用液壓缸銷售
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 威海力建液壓設(she)備(bei)廠

經營(ying)模式:生(sheng)產(chan)加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工業園(yuan)

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統

業務熱(re)線:

 QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

(2)不嚴重(zhong)的運(yun)行磨損痕跡

① 活塞滑動(dong)表面的傷(shang)痕(hen)(hen)轉移活塞安(an)裝之前,其滑動(dong)表面上(shang)帶(dai)有傷(shang)痕(hen)(hen),未(wei)加處(chu)理(li),原封不動(dong)地進(jin)行安(an)裝,這些(xie)傷(shang)痕(hen)(hen)將反過來(lai)使缸壁內(nei)表面劃傷(shang)。因此,安(an)裝前,對(dui)這些(xie)傷(shang)痕(hen)(hen)必(bi)須做充分的修整(zheng)。

② 活(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)動表面(mian)面(mian)壓(ya)過大造成的(de)燒(shao)(shao)結(jie)現象因(yin)活(huo)(huo)塞(sai)桿自重作(zuo)用使(shi)(shi)活(huo)(huo)塞(sai)傾斜(xie),出現別(bie)勁現象,或者(zhe)由(you)于橫向(xiang)載荷等(deng)的(de)作(zuo)用,使(shi)(shi)活(huo)(huo)塞(sai)滑(hua)動表面(mian)的(de)壓(ya)力上升,將引起燒(shao)(shao)結(jie)現象。在液壓(ya)缸設計時(shi)必須研究它的(de)工作(zuo)條(tiao)件,對于活(huo)(huo)塞(sai)和襯套的(de)長(chang)度以及間(jian)隙等(deng)尺寸(cun)必須加以充分注意。









叉車起升缸活塞桿動作慢、起升時門(men)架有間斷或沖擊

故障檢查1:系統(tong)油量不足

故(gu)障排除:加油(you)至油(you)標線

故障(zhang)檢(jian)查(cha)2:密封不良(liang)、油(you)管(guan)連接不緊造(zao)成漏油(you)、油(you)管(guan)損壞

故障排除:加密封,擰緊管接頭(tou),更換油管

故障(zhang)檢(jian)查3:油泵(beng)故障(zhang)致(zhi)供油不足

故障排除:修理或更換油(you)泵(beng)

故障檢查4:安全(quan)閥調整不(bu)當或損壞

故障(zhang)排除(chu):調整或修(xiu)理安全閥(fa)

故障檢查5:液壓過濾器堵塞

故障(zhang)排除(chu):清洗或更換液壓油濾清器

故障檢(jian)查6:液(ye)壓(ya)系統中(zhong)有(you)空(kong)氣

故障排(pai)除:將(jiang)空(kong)氣(qi)排(pai)除






活塞式(shi)液壓缸根據其使用(yong)要(yao)求不(bu)同(tong)可分為雙桿(gan)(gan)式(shi)和單(dan)桿(gan)(gan)式(shi)兩種。

(1)雙桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸。活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)兩端都(dou)有一(yi)根直徑相等(deng)的活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)伸出的液(ye)壓缸稱為雙桿(gan)式(shi)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸,它一(yi)般(ban)由缸體、缸蓋、活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)、活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)和(he)密(mi)封(feng)件等(deng)零(ling)件構(gou)成(cheng)。根據安裝方式(shi)不(bu)同可(ke)分為缸筒固定(ding)(ding)式(shi)和(he)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)固定(ding)(ding)式(shi)兩種。

雙桿(gan)(gan)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸。它的(de)(de)進、出口(kou)(kou)布置在缸筒(tong)兩端,活(huo)塞(sai)(sai)(sai)通過活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工(gong)(gong)作臺(tai)移(yi)動(dong),當活(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)有(you)效(xiao)行(xing)程(cheng)為l時,整個工(gong)(gong)作臺(tai)的(de)(de)運動(dong)范圍(wei)為3l,所以機(ji)(ji)床(chuang)占地(di)面積大,一般適用于小(xiao)型機(ji)(ji)床(chuang),當工(gong)(gong)作臺(tai)行(xing)程(cheng)要求(qiu)較長時,活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)(ding)的(de)(de)形式,這(zhe)時,缸體(ti)與工(gong)(gong)作臺(tai)相(xiang)連,活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)通過支架(jia)固定(ding)(ding)在機(ji)(ji)床(chuang)上,動(dong)力由缸體(ti)傳出。這(zhe)種安裝形式中,工(gong)(gong)作臺(tai)的(de)(de)移(yi)動(dong)范圍(wei)只等于液(ye)壓(ya)缸有(you)效(xiao)行(xing)程(cheng)l的(de)(de)兩倍(bei)(2l),因此占地(di)面積小(xiao)。進出油口(kou)(kou)可以設置在固定(ding)(ding)不(bu)動(dong)的(de)(de)空心(xin)的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)兩端,但(dan)必(bi)須使(shi)用軟管連接。

李建波先生

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